ஐரோப்பிய ஒன்றிய கவுன்சில், பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வேன்களுக்கான CO2 வெளியேற்ற தரநிலைகள் திருத்தத்திற்கான முன்மொழிவை நிறைவேற்றுவதற்கான முன்னேற்றத்தை அறிவித்துள்ளது. இது தொடர்பான விரிவான கட்டுரை கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது:
ஐரோப்பிய ஒன்றிய கவுன்சில் புதிய CO2 வெளியேற்ற தரநிலைகளை நோக்கி நகர்கிறது
ஐரோப்பிய ஒன்றிய கவுன்சில், பயணிகள் கார்கள் மற்றும் வேன்களுக்கான CO2 வெளியேற்ற தரநிலைகளை திருத்துவதற்கான முன்மொழிவை நிறைவேற்றுவதில் முன்னேற்றம் கண்டுள்ளது. இந்த நடவடிக்கை, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் பசுமை இலக்குகளை அடைவதற்கும், காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும் முக்கியமானது.
முக்கிய அம்சங்கள்:
-
CO2 வெளியேற்ற குறைப்பு இலக்குகள்: இந்த புதிய விதிமுறைகளின்படி, 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் புதிய கார்கள் மற்றும் வேன்களில் இருந்து CO2 வெளியேற்றம் 100% குறைக்கப்பட வேண்டும். இதன் பொருள், 2035 முதல் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் கார்கள் விற்பனைக்கு அனுமதிக்கப்படாது.
-
இடைக்கால இலக்குகள்: 2030 ஆம் ஆண்டிற்கான இடைக்கால இலக்குகளும் நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளன. புதிய கார்களுக்கான CO2 வெளியேற்றம் 55% மற்றும் புதிய வேன்களுக்கான CO2 வெளியேற்றம் 50% குறைக்கப்பட வேண்டும்.
-
உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஊக்கத்தொகை: மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தியை ஊக்குவிக்க உற்பத்தியாளர்களுக்கு ஊக்கத்தொகை வழங்கப்படும். CO2 வெளியேற்றத்தை குறைக்கும் உற்பத்தியாளர்கள், கூடுதல் சலுகைகளைப் பெறலாம்.
-
சமூக தாக்கங்கள்: இந்த மாற்றங்கள் தொழிலாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோரின் மீது ஏற்படும் தாக்கங்களை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வேலைவாய்ப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்கும், மின்சார வாகனங்களை அனைவரும் வாங்கக்கூடிய விலையில் கிடைக்கச் செய்வதற்கும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
-
மறுஆய்வு வழிமுறை: 2028 ஆம் ஆண்டில், இந்த விதிமுறைகள் மறுஆய்வு செய்யப்படும். தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி, சந்தை நிலவரம் மற்றும் சமூக தாக்கங்கள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் தேவைப்பட்டால் மாற்றங்கள் செய்யப்படும்.
விளைவுகள்:
-
சுற்றுச்சூழல் நன்மைகள்: இந்த புதிய தரநிலைகள் காற்று மாசுபாட்டை குறைக்கும், பசுமை இல்ல வாயு வெளியேற்றத்தை கட்டுப்படுத்தும், மற்றும் காலநிலை மாற்றத்தை எதிர்த்துப் போராட உதவும்.
-
தொழில் மாற்றங்கள்: வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார வாகன உற்பத்தியில் முதலீடு செய்ய வேண்டியிருக்கும். பேட்டரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு போன்ற புதிய துறைகளில் வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும்.
-
நுகர்வோர் தாக்கம்: மின்சார வாகனங்களின் விலை குறைய வாய்ப்புள்ளது. நுகர்வோர் குறைந்த இயக்கச் செலவுகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை அனுபவிப்பார்கள்.
சவால்கள்:
- மின்சார வாகனங்களின் விலை இன்னும் அதிகமாக உள்ளது. அவற்றை அனைவரும் வாங்கக்கூடிய விலையில் கிடைக்கச் செய்வது ஒரு சவாலாக இருக்கும்.
- சார்ஜிங் நிலையங்களின் பற்றாக்குறை மின்சார வாகனங்களின் பயன்பாட்டை கட்டுப்படுத்தலாம். சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவது அவசியம்.
- பேட்டரி உற்பத்தி மற்றும் மறுசுழற்சி தொடர்பான சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் இந்த நடவடிக்கை உலகளாவிய காலநிலை நடவடிக்கைகளுக்கு ஒரு முன்னுதாரணமாக அமையும். மற்ற நாடுகளும் இதேபோன்ற தரநிலைகளை பின்பற்ற ஊக்குவிக்கப்படலாம்.
இந்த கட்டுரை, ஐரோப்பிய ஒன்றிய கவுன்சிலின் புதிய CO2 வெளியேற்ற தரநிலைகள் குறித்த தகவல்களை வழங்குகிறது. இந்த தகவல்கள் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள், வாகன உற்பத்தியாளர்கள், மற்றும் கொள்கை வகுப்பாளர்கள் ஆகியோருக்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
EU理事会、乗用車・バンのCO2排出基準規則の改正案、成立へ向け進展と報告
AI செய்திகள் வழங்கியுள்ளது.
கீழ்க்கண்ட கேள்வி Google Gemini இல் இருந்து பதிலை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டது:
2025-05-26 01:05 மணிக்கு, ‘EU理事会、乗用車・バンのCO2排出基準規則の改正案、成立へ向け進展と報告’ 環境イノベーション情報機構 படி வெளியிடப்பட்டது. தயவுசெய்து தொடர்புடைய தகவலுடன் ஒரு விரிவான கட்டுரை எழுதுங்கள். தயவுசெய்து தமிழில் பதிலளிக்கவும்.
305