சரி, ஜப்பான் வெளிநாட்டு வர்த்தக அமைப்பு (JETRO) 2025 ஜூன் 8 அன்று வெளியிட்ட “HEVகள் 30%க்கு மேல், வரி விலக்கு நீக்கத்தால் BEVகள் குறைவு (சுவிட்சர்லாந்து, லிச்சென்ஸ்டீன்)” என்ற தலைப்பிலான அறிக்கையின் அடிப்படையில் ஒரு விரிவான கட்டுரை இங்கே:
சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் லிச்சென்ஸ்டீனில் கலப்பின வாகனங்களின் (HEV) ஆதிக்கம், மின்சார வாகனங்களின் (BEV) வளர்ச்சி குறைவு
சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் லிச்சென்ஸ்டீன் நாடுகளில் சமீபத்திய வாகன சந்தை போக்குகள் கலப்பின வாகனங்களின் (HEV) விற்பனை அதிகரிப்பையும், மின்சார வாகனங்களின் (BEV) வளர்ச்சி குறைவதையும் காட்டுகிறது. இதற்கு முக்கிய காரணம், மின்சார வாகனங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட வரி விலக்குகள் நீக்கப்பட்டதே ஆகும். ஜப்பான் வெளிநாட்டு வர்த்தக அமைப்பு (JETRO) வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி, கலப்பின வாகனங்கள் சந்தையில் 30%க்கும் அதிகமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன.
கலப்பின வாகனங்களின் (HEV) வளர்ச்சி
கலப்பின வாகனங்கள் பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும் மின்சார மோட்டார் இரண்டையும் பயன்படுத்துகின்றன. இதன் காரணமாக, இவை எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்துகின்றன மற்றும் குறைந்த கார்பன் வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் லிச்சென்ஸ்டீன் போன்ற நாடுகளில், கலப்பின வாகனங்கள் மின்சார வாகனங்களுக்கு ஒரு சிறந்த மாற்றாக பார்க்கப்படுகின்றன. ஏனெனில், இவை நீண்ட தூரம் பயணிக்க ஏற்றவை மற்றும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு பற்றிய கவலைகளை குறைக்கின்றன.
மின்சார வாகனங்களின் (BEV) வளர்ச்சி குறைவுக்கான காரணங்கள்
- வரி விலக்கு நீக்கம்: மின்சார வாகனங்களின் விற்பனையை ஊக்குவிக்க அரசாங்கம் வழங்கிய வரி விலக்குகள் நீக்கப்பட்டதால், அவற்றின் விலை அதிகரித்துள்ளது. இது நுகர்வோரை மின்சார வாகனங்கள் வாங்குவதிலிருந்து பின்வாங்க வைத்துள்ளது.
- சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு குறைபாடு: சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் லிச்சென்ஸ்டீன் போன்ற நாடுகளில், மின்சார வாகனங்களுக்கான சார்ஜிங் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது. இதனால், மின்சார வாகன உரிமையாளர்கள் சார்ஜிங் செய்வதில் சிரமங்களை எதிர்கொள்கின்றனர்.
- அதிக விலை: மின்சார வாகனங்களின் ஆரம்ப விலை அதிகமாக இருப்பதால், நடுத்தர வருமானம் உடையவர்கள் அவற்றை வாங்குவதற்கு தயங்குகின்றனர்.
- பேட்டரி திறன் மற்றும் தூரம் குறித்த கவலைகள்: மின்சார வாகனங்களின் பேட்டரி திறன் மற்றும் ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க முடியும் என்பது பற்றிய கவலைகள் நுகர்வோரைத் தடுக்கின்றன.
சந்தை போக்குகள் மற்றும் எதிர்காலம்
கலப்பின வாகனங்களின் விற்பனை அதிகரித்து வருவதால், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இந்த பிரிவில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றனர். அதே நேரத்தில், மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியை மீண்டும் ஊக்குவிக்க அரசாங்கங்கள் புதிய கொள்கைகளை அறிமுகப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் உள்ளது. சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல், வரி சலுகைகளை வழங்குதல் மற்றும் பேட்டரி தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்துதல் போன்ற நடவடிக்கைகள் மின்சார வாகன சந்தையை மீண்டும் உயிர்ப்பிக்க உதவும்.
முடிவுரை
சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் லிச்சென்ஸ்டீன் நாடுகளில் கலப்பின வாகனங்கள் வலுவான நிலையில் உள்ளன. மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சி குறைந்துள்ள நிலையில், அரசாங்கமும் வாகன உற்பத்தியாளர்களும் இணைந்து செயல்பட்டால், மின்சார வாகன சந்தையை மீண்டும் மேம்படுத்த முடியும். எதிர்காலத்தில், நிலையான போக்குவரத்து தீர்வுகளை நோக்கி நகர, புதுமையான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கொள்கைகள் தேவை.
இந்த கட்டுரை JETRO அறிக்கையின் முக்கிய தகவல்களை உள்ளடக்கியது மற்றும் சுவிட்சர்லாந்து மற்றும் லிச்சென்ஸ்டீனில் உள்ள வாகன சந்தை போக்குகளைப் பற்றிய ஒரு விரிவான கண்ணோட்டத்தை வழங்குகிறது.
HEVが3割超、免税措置廃止でBEV減速（スイス、リヒテンシュタイン）
AI செய்திகள் வழங்கியுள்ளது.
கீழ்க்கண்ட கேள்வி Google Gemini இல் இருந்து பதிலை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்டது:
2025-06-08 15:00 மணிக்கு, ‘HEVが3割超、免税措置廃止でBEV減速（スイス、リヒテンシュタイン）’ 日本貿易振興機構 படி வெளியிடப்பட்டது. தயவுசெய்து தொடர்புடைய தகவலுடன் ஒரு விரிவான கட்டுரை எழுதுங்கள். தயவுசெய்து தமிழில் பதிலளிக்கவும்.
197